Air Côte d’Ivoire a passé une commande ferme d’un nouvel Airbus A320 neo, 3 mois après avoir validé une première commande de quatre appareils en avril dernier, dont deux de cette même version, annonce l’avionneur européen dans un communiqué. La compagnie ivoirienne, devenue le premier transporteur africain à passer commande de l’A320 neo, devra tout de même débourser 410 millions d’euros au prix catalogue pour ce modèle. Déjà présent sur une vingtaine de destinations continentales, en Afrique de l’Ouest et du Centre, la compagnie a pris en effet de l’envergure depuis son vol inaugural de novembre 2012. Avec 600 000 passagers transportés en 2015, multipliés par trois en 3 ans, soit un peu plus de 40% du trafic de l’aéroport international d’Abidjan, Air Côte d’Ivoire a enregistré un chiffre d’affaires de 76,01 milliards FCFA, en hausse de 36% par rapport à 2014 (55,6 milliards en 2014 et 33,1 milliards en 2013).Pour porter cette nouvelle évolution, la compagnie qui a plus que doubler son capital en début d’année, passant de 25 milliards FCFA à 65 milliards FCFA, compte à nouveau solliciter ses actionnaires. Un autre relèvement du capital devant porter celui-ci à 100 milliards FCFA est projeté avec un soutien affiché de l’Etat ivoirien, son principal actionnaire (56%).L’objectif est de tirer parti de l’aéroport d’Abidjan, qui, avec les investissements en cours, devrait se hisser au rang de hub de la sous-région ouest africaine, surtout que l’ouverture d’une ligne vers les Etats-Unis se précise, selon les autorités.Le pari sera-t-il réussi ? Il va falloir cependant attendre encore deux ans, en 2018, date annoncée des premiers dividendes, pour s’assurer que la trajectoire annoncée est bien la bonne.Pour rappel, Air Côte d’Ivoire opère actuellement avec 9 appareils dont 5 Airbus à renouveler.
Le 13/07/2016 à 18h16
