La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) de France vient de publier son rapport annuel sur les statistiques du trafic aérien commercial entre la France et le reste du monde. Il s’agit du trafic aéroportuaire évalué en passagers locaux (départ et arrivée) ou en passagers totaux (incluant les passagers transits comptés une seule fois).
Selon les données relatives au trafic aérien commercial entre la France et l’Afrique, il ressort de ce rapport que 20,54 millions de passagers ont été comptabilisés sur les vols entre la France et le continent africain en 2019. Ce trafic est en hausse de 5,15% par rapport au niveau enregistré en 2018.
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C’est vers le Maroc que le trafic a été plus dense avec 6,89 millions de passagers, soit 33,54% du total du trafic passager entre la France et l’Afrique. Loin derrière suivent deux autres pays maghrébins: l’Algérie (4,35 millions de passagers), la Tunisie (3,45 millions de passagers) et l’Egypte (639.096 passagers).
En Afrique subsaharienne, c’est l'île Maurice qui capte le plus de trafic avec 526.087 passagers, devant le Sénégal (461.065 passagers), la Côte d’Ivoire (423.063 passagers), l’Afrique du Sud (335.833 passagers), le Kenya (263.442 passagers), Madagascar (233.635 passagers), le Mali (215.150 passagers) et l’Ethiopie (212.227 passagers).
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Par compagnies aériennes de transport, c’est Air France et les autres pavillons français (Transavia, Corsair, Aigle Azre, etc.) qui se taillent la part du lion avec 8,69 millions de passagers transportés en 2019, soit 42% du trafic de passagers entre la France et l’Afrique.
Loin derrière suivent Air Algérie (2,86 millions de passagers), Royal Air Maroc (1,72 million de passagers), Tunisair (1,39 million de passagers), Air Mauritius (577.966 passagers) et Air Arabia Maroc (512.895 passagers).
Le trafic aérien de passagers entre la France et les pays africains
