Maillon essentiel pour la fluidité du trafic dans cette zone à forte densité, depuis son ouverture il y a une semaine, l’échangeur du Grand Carrefour de Koumassi redessine la circulation sur un axe vital du grand Abidjan.
L'échangeur du Grand Carrefour de Koumassi, maillon clé pour la fluidité du trafic dans le sud d'Abidjan.
Abidjan mais plus particulièrement le côté, respire un peu mieux depuis le 7 juin dernier. Après près de trois ans de travaux, l’échangeur du Grand Carrefour de Koumassi a été enfin ouvert à la circulation, pour le plus grand soulagement des usagers qui subissaient des embouteillages à en point finir. Cette infrastructure, qui s’inscrit dans le cadre du Projet Abidjan Transport (ATP) financé par le Millennium Challenge Corporation (MCC), est destinée à désengorger l’un des carrefours les plus fréquentés du sud d’Abidjan.
Les véhicules en provenance ou à destination de Marcory, Port‑Bouët, Bassam ou de l’aéroport ne sont plus systématiquement ralentis au carrefour, réduisant temps de trajet et stress des conducteurs. Les bénéfices en termes de consommation d’essence et pollution commencent à se dessiner.
« Je constate avec joie qu’il y a un changement, c’est un soulagement. Avant, ce carrefour était un cauchemar aux heures de pointe. Aujourd’hui, on circule avec plus de sérénité », témoigne N’Guessan Jean-Claude, chauffeur de taxi.
Long de 387 mètres, l’échangeur comprend deux tabliers permettant une traversée fluide dans les deux sens, avec quatre voies de 3,30 mètres chacune. Construit en 23 mois par l’entreprise égyptienne Rowad Modern Engineering, avec un coût de réalisation estimé à environ 16 milliards de FCFA.
Agosso Trossi, conducteur de minicar gbaka, ne cache pas sa joie, « On perdait trop de temps dans les bouchons ici. Maintenant, du carrefour Akwaba jusqu’ici (grand carrefour de Koumassi) c’est plus fluide, et on consomme moins de carburant », se jouit-il.
Les riverains se réjouissent également. Awa Coulibaly, commerçante à Gonzaqueville, emprunte au quotidien cet axe au pour aller faire son marché à Adjamé. Pour elle, les embouteillages sont désormais un vieux souvenir «c’est un grand pas en avant pour la commune et nous en sommes fiers. Auparavant, les chauffeurs qui abusaient en augmentant le prix du transport, reviennent peu à peu à des prix raisonnables», salue-t-elle.
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Cet ouvrage mais confirme aussi le besoin de planification holistique: l’ajout d’échangeurs supplémentaires, le rééquilibrage entre transport lourd et urbain, et une coordination avec les chantiers du métro et de l’aéroport sont indispensables.
Salué comme un symbole de modernité et de coopération internationale, l’échangeur du Grand Carrefour de Koumassi s’impose déjà comme un modèle d’infrastructure au service de la fluidité urbaine. Pour les usagers, c’est bien plus qu’un pont, c’est une promesse de temps gagné, de stress en moins, et une fierté pour une Abidjan qui se veut résolument tournée vers l’avenir.
