«Le réseau routier ivoirien compte actuellement quelque 83.000 km de routes classées, dont 9.000 km bitumés et 400 km d’autoroutes. À l’horizon 2030, le pays ambitionne de porter le linéaire des routes interurbaines bitumées à 12.000 km et celui des autoroutes à 700 km, sans compter les voiries», a expliqué le ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier, Yacouba Hien Sié.
Cette extension envisagée représente une progression d’environ 33% du réseau interurbain bitumé et de 75% du réseau autoroutier par rapport aux niveaux actuels, a précisé le ministre, cité par des médias.
Selon le ministre, cette ambition s’inscrit en droite ligne des objectifs du Plan National de Développement (PND) 2026-2030 qui prévoit le renforcement des infrastructures de transport afin de soutenir l’activité économique et d’améliorer la connectivité routière à l’échelle nationale.
Le programme prévoit également de relier au réseau bitumé, les trois derniers chefs-lieux de département encore non desservis, notamment «Séguélon», «Transua» et «Sandégué», avec un accent mis sur le renforcement des liaisons entre les grandes villes, les zones agricoles et industrielles afin de faciliter la mobilité et l’acheminement des marchandises.
Le développement des infrastructures stratégiques figure parmi les six piliers du programme, qui vise notamment à renforcer la compétitivité de l’économie et à soutenir l’industrialisation.
Le secteur des infrastructures devrait bénéficier d’environ 58 milliards euros (38.000 milliards FCFA) d’investissements entre 2026 et 2030, selon le ministère des Infrastructures et de l’Entretien routier, qui explique que ces ressources doivent notamment contribuer au développement des réseaux de transport, à la réduction des coûts logistiques et à l’amélioration de l’accès aux marchés.
