Après les exportations, les revenus des transferts de la diaspora égyptienne forte de plus de 10 millions de personnes et le tourisme, le canal de Suez représente la 4e source de devises pour l’Egypte. Bon an mal an, le canal apporte annuellement plusieurs milliards de dollars au pays. Mieux, au cours de ces dernières années, les revenus générés par le passage maritime explosent.
Ainsi, au titre de l’exercice 2022-2023 -du 1er juillet 2022 au 30 juin 2023-, les autorités du canal de Suez ont annoncé, lors d’une présentation des résultats au président Abdel Fettah al-Sissi, que celui-ci a enregistré des taux de croissance exceptionnels.
Le transit a augmenté de 17,6%, par rapport à la même période de l’exercice précédent. En tout, ce sont ainsi 26.000 navires qui ont emprunté le canal qui relie la mer Rouge à la Méditerranée. Ce qui traduit un regain d’intérêt porté au canal rendu nécessaire par les coûts élevés du fuel, poussant les armateurs à emprunter les raccourcis que constitue le canal au lieu de contourner l’Afrique et un dynamisme des échanges commerciaux au niveau mondial.
Parallèlement, les revenus générés par le canal ont augmenté de 34,70% pour atteindre 9,3 milliards de dollars, contre 7 milliards de dollars durant l’exercice précédent.
Cette forte hausse des revenus s’explique par deux facteurs essentiels. En premier lieu, l’impact de l’augmentation du nombre des navires en transit de 17,6%. Ensuite, l’effet positif de la hausse des taxes et des frais de passage imposés aux navires empruntant cette voie par laquelle transitent environ 10% du commerce maritime mondial.
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Les performances positives enregistrées par le canal attestent de la justesse des importants investissements consentis par l’Egypte durant les années 2014-2015 visant à augmenter le trafic à la faveur d’un nouveau tronçon qui facilite le croisement des navires et réduit considérablement le temps de transit des navires et donc la compétitivité du canal.
Pour ce qui est des perspectives, les autorités en charge de la gestion du canal sont optimistes. Le transit et les revenus devraient continuer de croître. Ces autorités tablent sur des revenus dépassant pour la première fois depuis la mise en place du canal, en 1869, la barre des 10 milliards de dollars.
L’Egypte compte sur le canal pour générer davantage de revenus, les années à venir. D’où les importants investissements injectés dans la flotte de remorqueurs et de dragueurs qui sont prévus afin d’en renforcer la compétitivité et d’augmenter le volume de transit des navires et par conséquent des revenus.
Le canal joue un rôle crucial dans les exportations égyptienne, les recettes en devises et contribue de manière significative à l’amélioration des réserves de change du pays dans un contexte économique difficile.
