La mise à jour de la liste des compagnies aériennes blacklistées par l’Union européenne a été publiée. La liste très redoutée par les transporteurs du monde comprend cette fois-ci 129 compagnies. Cette liste est justifiée par la nécessité de garantir le plus haut niveau de sécurité aux Européens.
Deux facteurs peuvent conduire des compagnies aériennes à figurer sur cette liste: manque de surveillance de la sécurité par les autorités aéronautiques des États, graves manquements à la sécurité constatés chez la compagnie aérienne.
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Les compagnies de 15 pays sont totalement interdites de survol de l’espace aérien européen parmi lesquelles figurent onze africaines: Angola (exceptée TAAG), République du Congo, RD Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Liberia, Libye, Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone et Soudan.
129 compagnies aériennes ont été blacklistées par l'Union européenne dans la mise à jour de sa liste de décembre 2024 dont 55 africaines.. DR
Outre les compagnies de ces États, 22 autres sont blacklistées par l’Union européenne dans sa dernière mise à jour sur la base de graves manquements à la sécurité.
Si certaines compagnies y figurent depuis des années pour de multiples raisons, d’autres viennent d’intégrer la liste. Et la surprise de cette 45e mise à jour vient d’Air Tanzania. Auparavant, cette liste comprenait de petites compagnies et/ou des compagnies des pays minés par la guerre civile et d’autres crises. Cette compagnie aérienne compte une flotte d’une vingtaine d’appareils dont des Dreamliner et des Airbus A220-300. «La décisions d’inclure Air Tanzania dans la liste de sécurité aérienne de l’UE souligne notre engagement inébranlable à garantir les normes de sécurité les plus élevées pour les passagers en Europe et dans le monde», a expliqué Apostolos Tzitzikosta, commissaire au Transport durable et au Tourisme de l’Union européenne.
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Et afin d’éviter que sa situation n’empire, «nous exhortons vivement Air Tanzania à prendre des mesures rapides et décisives pour résoudre ces problèmes de sécurité», ajoute-t-il. À défaut, le pavillon national tanzanien risque de «sortir des programmes des opérateurs touristiques européens». Ce qui constituera un véritable manque à gagner quand, la Tanzanie étant une importante destination touristique en Afrique subsaharienne.
Les compagnies africaines blacklistées par l’UE
| Pays | Compagnies | Nombre de compagnies blacklistées |
|---|---|---|
| Tanzanie | Air Tanzanie | 1 compagnie |
| Zimbabwe | Air Zimbabwe | 1 compagnie |
| Angola | Aerojet, Guicango, Air Jet, Bestflay Aircraft Management, Heliang, SJL, Sonair | 7 compagnies |
| Congo Brazzaville | Canadian Airways Congo, Equaflight Services, Equajet, Trans Air Congo et Société Nouvelle Air Congo | 5 compagnies |
| République démocratique du Congo (RDC) | AB Business, Air Fast Congo, Air Kasai, Air Katanga, Busy Bee Congo, Compagnie Africaine d’Aviation, Congo Airways, Goma Express, Kin Avia, Malu Aviation, Serve Air Cargo, Swala Aviation et Tracep Congo Aviation. | 13 compagnies |
| Djibouti | Daallo Airlines | 1 compagnie |
| Guinée équatoriale | Ceiba Intercontinental et Cronos Airlines | 2 compagnies |
| Erythrée | Eritran Airlines et Nasair Eritrea | 2 compagnies |
| Liberia | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités avec responsabilité réglementaire surveillance du Libéria. | |
| Libye | Afriqiyah Airways, Air Libya, Al Maha Aviation, Berniq Airways, Buraq Air, Global Air Transport, Hala Airlines, Libyan Airlines, Libyan Wings Airlines et Petro Air. | 10 compagnies |
| Sao Tome-et-Principe | STP Airways | 1 compagnie |
| Sierra Leone | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités avec responsabilité réglementaire surveillance de la Sierra Leone. | |
| Soudan | Alfa Airlines SD, Badr Airlines, Blue Bird Aviation, Eldinder Aviation, Green Flag Aviation, Helejetic Air, Kata Air Transport, Kush Aviation Co, Nova Airways, Sudan Airways Co, Sun Air et Tarco Air. | 12 compagnies |
Source: Union européenne
La Commission européenne a proposé son aide à la compagnie tanzanienne afin qu’elle améliore ses performances en matière de sécurité et pour respecter les normes internationales de l’aviation civile. Outre Air Tanzania, cette liste comprend une autre compagnie aérienne africaine, Air Zimbabwe.
Précision: les compagnies blacklistées peuvent desservir l’Union européenne à la condition qu’elles n’utilisent pas leurs propres avions.
Ainsi, considérant que la Sierra Leone et le Liberia ne disposent pas de compagnies aériennes certifiées par les autorités avec responsabilité réglementaire surveillance, ce sont en tout 55 compagnies aériennes africaines qui sont bannies du ciel de l’Union européenne, sur les 129 blacklistées.
