Le Caire face au couvre-feu énergétique. Les ménages les plus modestes d'Égypte consacrent 42 % de leur budget à l'alimentation. La hausse persistante des prix internationaux de l'énergie et des céréales risque de peser lourdement sur le pouvoir d'achat.
Aéroport Mohammed V de Casablanca. Éloigné de l'épicentre du conflit, l'aéroport de Casablanca n'a enregistré qu'une baisse de fréquentation inférieure à 10% en mars 2026, contrairement aux hubs du Golfe qui ont vu leur trafic s'effondrer de plus de 70%.
Tunisie: Si la Tunisie a montré une forte résilience touristique lors des crises précédentes, le rapport de la Banque Mondiale alerte sur sa vulnérabilité budgétaire, accentuée par les subventions aux prix de l'énergie.
(DR)
Le secteur automobile marocain, dont la production a crû de 14 % par an entre 2012 et 2024, est cité par la Banque Mondiale comme un modèle de politique industrielle capable d'amortir les chocs géopolitiques mondiaux.
(DAVID HECKER / AFP)
Ismaïl Omar Guelleh, président de Djibouti. Avec un taux de dépendance aux importations de céréales de 100 %, Djibouti est entièrement tributaire du commerce maritime mondial. La flambée des prix des engrais (+50 % en un mois) fait craindre une crise alimentaire majeure dans la Corne de l'Afrique.
